Nadellager
Ein Nadelrollenlager verwendet als Rollkomponenten Nadelrollen und nicht Kugeln.Der Begriff "Nadel" bedeutet typischerweise, dass die Länge mehrmals größer ist als der Durchmesser.
Nadellager haben den Vorteil einer größeren Tragfähigkeit gegenüber Kugellagern.
Die wichtigsten Komponenten sind ein Käfig (auch als Trennmittel oder Halter bezeichnet) und Nadelwalzen.
OTOTRI produziert eine große Auswahl an Nadelwalzen, darunter auch geformte Behälter aus Kunststoff und Stahlwalzen.Alternative Nadelwalzlager-Entwürfe umfassen einen metallgestempelten Käfig und ChromstahlnadelwalzenAuch manchmal wird der Käfig/Halter bearbeitet.
In anderen Fällen gibt es keinen Käfig. Full complement-Nadelwalzlager verwenden die maximale Anzahl von Walzen.Gelegentlich wird Fett verwendet, um die Walzen an Ort und Stelle zu halten, bis das Nadelwalzlager auf eine Welle montiert istIn anderen Fällen hält ein vorübergehender Stecker das Lager bis zur Montage zusammen, in weiteren Fällen halten sich die Nadelwalzen durch ihre Nähe und Geometrie zusammen.Ähnlich wie ein Keystone in einem Mauerwerkbogen.
OTOTRI produziert Nadellager für Radiallasten, die ein geringes Profil erfordern.
Ein Nadelwalzlager verringert die Reibung und überträgt das Drehmoment in Anwendungen wie Off-Highway- und Ölpatchgeräten, Antriebswellen, Außenbordmotoren und Luftkompressoren effizient.Für Anwendungen mit statischer Belastung ist ein hochbelastetes Nadellager festgelegt., niedrige Geschwindigkeiten oder Schwingungen.
OTOTRI ist ein multinationaler Anbieter von Nadelwalzlagern für Anwendungen wie Steuerungssysteme und Sitzsysteme für Automobil, landwirtschaftliche Geräte, Elektronikprodukte und Medizinprodukte.
Die OTOTRI-Lagerentwickler gehören zu den Fachleuten der Branche.Und unsere Fähigkeit, auf beiden Seiten der Welt zu produzieren, gibt den Kunden von Hartford einen erheblichen Vorteil in Bezug auf Kosten und Flexibilität.. Unser Prototypenlabor und unsere Produktionsstätten sind sowohl auf eine schnelle Umsetzung ausgerichtet, als auch auf große Programme mit strengen Lieferanforderungen.
OTOTRI-Automotive bietet eine große Auswahl an Nadelwalzlagern an.
Im Vergleich zu Standard-Rolllagern oder Kugellagern haben Nadelrolllager einen größeren Kontaktbereich zwischen den Nadeln und der Nadelrollbahn.Der entstehende Leitungskontakt ist für die hohe radiale Tragfähigkeit verantwortlichDie Radiallagerfunktion der Nadelwalzlager kann über die Welle und die Gehäuse Toleranz eingestellt werden.
Diese Lagerart weist eine hohe Radiallastkapazität mit einer sehr geringen Querschnittshöhe auf und eignet sich daher besonders für enge Einbauraum mit kleinen Durchmessern.
Durch ihre einfache und kompakte Konstruktion sind Nadelwallager besonders einfach zu montieren und können wirtschaftlich verwendet werden.
Typ der Nadelwallager:
Teile für Spinnräder und Käfige (Spinnräder mit Käfig)
Ausgestoßene Spinnmaschinen und Spinnmaschinen, für die Verwendung in Kraftfahrzeugen, mit einer Breite von >= 600 mm
Massivnahtwalzlager (mit massivem Innen- und Außenring)
Freischalträder mit Lager (einseitige Kupplungen mit Nadelwalzern und Spritzen)
Zusätzlich zu den gängigen Standard-Nadelrollenlagern bietet OTOTRI-Automotive auch kundenspezifische Sonderkonstruktionen mit speziellen Dichtungen, Schmierkegeln / Bohrungen,Materialien und Arten von Fett.
| Teil Nr. | d | D | T |
| 15BM2112 | 15 | 21 | 12 |
| 15BM2116 | 15 | 21 | 16 |
| Die Anforderungen an die Anforderungen der Richtlinie 2008/57/EG gelten nicht für die Bereitstellung von Dienstleistungen. | 15 | 20 | 16 |
| 15BTM2110JA | 15 | 21 | 10 |
| 15BTM2112-1 | 15 | 21 | 12 |
| 15BTM2116 | 15 | 21 | 16 |
| 15BTM2122 | 15 | 21 | 22 |
| 15MKM2112 | 15 | 21 | 12 |
| 10BM1410 | 10 | 14 | 10 |
| 10BTM1410 | 10 | 14 | 10 |
| 10BTM1412 | 10 | 14 | 12 |
| 10MKM1410 | 10 | 14 | 10 |
| 10MKM1412 | 10 | 14 | 12 |
| 10MM1410 | 10 | 14 | 10 |
| 14BKM2025JUU | 14 | 20 | 25 |
| 12BKM1816UU | 12 | 18 | 16 |
| 12BM1812 | 12 | 18 | 12 |
| 12BTM1610 | 12 | 16 | 10 |
| 12BTM1810 | 12 | 18 | 10 |
| 12BTM1812 | 12 | 18 | 12 |
| 12BTM1815A | 12 | 18 | 15 |
| 12MKM1610 | 12 | 16 | 10 |
| 12MKM1810 | 12 | 18 | 10 |
| 12MKM1812 | 12 | 18 | 12 |
| 12MM1812 | 12 | 18 | 12 |
| 12NQ2410A | 12 | 24 | 9.8 |
| 12R1615CP | 12 | 16 | 14,8 |
| 12R1620A | 12 | 16 | 20 |
| 12UR1616P | 12 | 16 | |
| 12VS1610P-1 | 12 | 16 | |
| 13BM1912 | 13 | 19 | 12 |
| 13BTM1912 | 13 | 19 | 12 |
| 13BTM2012J | 13 | 20 | 12 |
| 13MKM1912 | 13 | 19 | 12 |
| 13R1815 | 13 | 18 | 15 |
| 14BM1916 | 14 | 19 | 16 |
| 14BM2012 | 14 | 20 | 12 |
| 14BM2016 | 14 | 20 | 16 |
| 14BTM1916B | 14 | 19 | 16 |
| Einheit für die Überwachung der Luftfahrt | 14 | 19 | 16 |
| 14BTM2012 | 14 | 20 | 12 |
| 14BTM2016 | 14 | 20 | 16 |
| 14MKM1916 | 14 | 19 | 16 |
| 14MKM2012 | 14 | 20 | 12 |
| 14MKM2016 | 14 | 20 | 16 |
| 14MM1916 | 14 | 19 | 16 |
| 14MM2012 | 14 | 20 | 12 |
| 14MM2016 | 14 | 20 | 16 |
| für die Verwendung in Kraftfahrzeugen | 14 | 18 | 17,5 |
| 14R1818P | 14 | 18 | |
| 14R1819AP | 14 | 18 | 18,5 |
| 14R1820CP | 14 | 18 | 20 |
| 14R1822P | 14 | 18 | 21,8 |
| mit einer Breite von mehr als 20 mm, | 14 | 19 | 18 |
| 15MKM2116 | 15 | 21 | 16 |
| 15MM2112 | 15 | 21 | 12 |
| 15MM2116 | 15 | 21 | 16 |
